日前，山东港口日照港与电信运营商合作，在集装箱码头部署了首个港口专用的移动边缘计算服务器(简称MEC)，实现了集装箱自动化堆场的5G全覆盖，提供了低时延、大带宽、高可靠的网络环境，标志着集装箱作业步入5G时代。
5G助力建设全自动化
MEC在5G网络中是指在无线侧提供用户所需服务和云端计算功能的网络架构，用于加速网络中各项应用的快速下载，让用户享有不间断的高质量网络体验，具备超低时延、超高带宽、实时性强等特性。5G专网结合MEC，可满足全自动化集装箱码头对高清视频回传、海量机器类通信和超可靠低时延通信的个性化需求，是智慧港口信息传输的基石。同时，人工智能、大数据、智能车等新一代技术的应用，更是为顺岸式全自动化码头的建设按下了加速键。
小荷已露尖尖角
自年开始，山东港口日照港就已在5G环境下顺利完成无人集卡车的远程驾驶和自动驾驶功能测试。其中，远程驾驶于年9月亮相职工创新成果展，在5G网络的支持下，实时回传车辆°环景高清视频，驾驶员现场远程操控无人集卡车，全程与实际驾驶的延迟体验差距达到毫秒级，高效地配合自动化轨道吊完成作业，收获了参观领导的一致好评。自动驾驶相关功能、作业流程也逐渐开发、确认完毕，无人集卡车后台能够与港机各生产调度系统、V2X设备的信息交互耦合，并且无人集卡车可全天候、全工况参与码头的生产作业，将成为智慧港口场景下集装箱码头水平运输的主力*。
会当凌绝顶
将来，山东港口日照港将围绕5G环境下智慧港口的应用研究及推广展开相关工作。研究5G及5G移动边缘计算关键技术下的软硬一体化技术架构，实现海量5G终端应用编排、远程配置管理，将5G技术与无人集卡智能驾驶技术相融合，实现无人集卡在集装箱码头的规模化应用。最终实现单小车远控岸桥+自动化轨道吊+无人集卡这一山东港口日照港集装箱自动化码头方案的实际落地与应用，为智慧港口、智慧物流、高清视频等行业典型场景提供示范应用。
供稿单位
山东港口日照港
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