广州港南沙港区是国家综合运输体系的重要枢纽，粤港澳大湾区的核心枢纽，广东省能源物资、重要原材料和外贸物资的主要中转港。港区与铁路、高铁、高速公路和内河等立体交通网络无缝联接，条水路运输航线，包括条外贸班轮航线、32条内贸班轮航和71条“穿梭巴士”支线，为华南的粮食、汽车、能源和食品等民生物资供应提供坚强保障。
6月5日，南沙区出现疫情，广州港集团立刻行动，部署组织落实各项防控疫情措施，目前南沙港区大船班期，驳船，拖车作业一切正常，有效保障华南地区的能源和食品等民生物资供应，保障产业链供应链畅顺，服务构建“双循环”国家新发展格局。广州港党委把疫情防控作为当前压倒一切的重大政治任务，迅速行动，精准施策，做细做实防控工作。广州港投入大量人力物力资源，全面精准布控，实施流经港口人、车、船、物的全闭环管理，全力保障民生及产业链供应链企业的生产能源等物资供给。
南沙区拖车司机临时核酸检测点
党员带头，筑牢“前沿堡垒”
广州港党委充分发挥党组织的引领作用，带领党员干部走上关键岗位、守在关键节点，积极发动党员干部冲锋在前。值班领导每天坚持到生产一线查看疫情防控、安全检查、后勤保障等情况，确保疫情防控安排到位、人员到位、措施到位。南沙港区个党支部采取各项有力措施，坚决既要打赢疫情防控战，又要确保港口生产经营稳定，坚决阻断境外疫情输入，筑牢疫情内外防线，参与港口外防输入志愿服务已超人次，让鲜艳的党旗飘扬在港口疫情防控第一线。南沙一二期发动党团员加入志愿者服务行列，向外拖司机提供咨询、引导服务工作，及时提供食物和水等暖心服务。
南沙一二期为拖车司机提供指引
6月6日上午，紧急联系核酸检测机构到公司为港区从业人员开展核酸检测，已完成人的检测。组织近三日未参加核酸检测员工及相关方单位进行从业人员核算检测采样工作。动员可返岗员工留岛保生产，定期做核酸检测，保障码头生产力稳定。做好24小时资源（包括司机）需求及出勤数计划，相关部门分工跟进做好防疫工作。做好员工后勤保障工作，实行分餐打包制度。加强与船公司沟通协作。提高加班船作业能力，吸引船公司加班船挂靠。向船公司通知拖车进场流程，由船公司转发车队，提前做好拖车信息录入、绑卡、网上预约报单等业务。海嘉码头党员先锋到岗工作，实时了解疫情动态，进一步管控港（库）区疫情风险，保持客户沟通，保障生产运作一切正常。在严格执行上级最新的疫情防控措施的基础上，对所有进出港（库）区涉及的人员及轿运车均采用线上办理入港（库）等交接手续，减少不必要的人员接触。要求司机进入港（库）区后，全程配戴口罩，不离开作业区域，不主动与他人接触。同时加派专人通过视频加强管控，确保港区生产安全有序进行。
统筹部署，落实分级管控
落实现场作业人员防疫检查
广州港党委响应集团部署组织落实各项防控疫情措施。要求从南沙港是国内大循环重要节点、中国南大门的重要物资枢纽的高站位去提高认识，确保防疫生产统筹两不误。落实集团、股份、各作业公司领导24小时在岗值班，有问题及时处理。要求从严从实从细抓防疫，确保港口疫情防控15条措施到位，特别是对进出港的拖车司机严格落实防疫要求。要求保障物资充足到位，配齐配足登轮作业人员防护包，特别加强港口作业人员自身防疫措施落实落细。南沙一二期党委迅速行动，全力做好外拖司机的管理，全自动化网上办事、无接触进闸；受疫情影响临时进闸的开辟绿色通道，发布网络指引。集装箱拖车进出码头闸口，全部实行自动化，使用自动箱号识别，自动人脸识别，自动测温，系统自动记录。码头在入闸口安排人员进行抽查扫码，核实司机的健康和行程状况。实行一船一方案，严格落实作业面先消毒后作业，确保作业面半小时消杀一次，每一位登轮人员均配备一个防控用品袋。南沙四期党支部快速部署，公司领导和部门领导24小时在岗值班，安排3名安全员加强对四期工程现场疫情防控措施落实情况巡查和督导。强化闸口管理，早晚各增派1名安保人员，严格做好进闸人员测温、扫描葵花码、行程信息询问等工作。保障施工现场物料供应，对施工营地进行统一消毒。
做好人员防护，落实闭环管理
在南沙区贯彻落实第6号通告有关交通管控措施指导意见的基础上，广州港股份发布南沙港区最新疫情防控措施通告，南沙港区生产作业正常运转，司机进出港必须符合南沙区扫码测温等防疫要求。南沙交通局在南沙港龙穴岛连续一周提供快速核酸检测服务，服务进出港人员。南沙港区各码头公司执行领导干部带班和24小时值班制度，及时解决现场问题。各码头公司全面落实分级管控措施，将进入国际港口码头人员划分高中低风险三类，对高风险人员实施专人专岗、点对点转运、集中住宿等闭环管控措施。进出港执行线上服务，通过拖车预约进港和单证业务通过网站、