央广网周口9月25日消息（记者胡晓辉）由中国港口协会、河南省发改委、河南省交通厅与周口市委、市政府联合主办的全国港口行业多式联运大会今天在河南省周口市开幕，大会将围绕加快多式联运高质量发展，构建现代国际物流供应链体系，服务国际国内双循环展开讨论。
随着今天周口港至大丰港、上海港集装箱航线的开航，周口港已开通至淮安港、太仓港、连云港港、大丰港、上海港5条集装箱航线，连通了长江经济带、淮河生态经济带、环渤海经济圈，标志着“豫货出海”内河航运集装箱航线组网完成，必将为地处中原的河南全面融入“21世纪海上丝绸之路”打开更加开阔便捷的开放通道。
据了解，周口中心港共规划东中西三个作业区，77个千吨级泊位，新建的中心港中部作业区4号、5号港池12个千吨级泊位正高效运营，其余6个港池、35个千吨级泊位已建成，即将投入使用。据统计，年周口市港口吞吐量万吨，本地航运企业18家、从业人员2万多人，货运船舶共多艘，载重吨位超万吨。明清时代素有“小武汉”之称的周家口，今天再次形成舟车辐辏、百舸争流的辉煌场面，沙颍河航运迎来了新的发展时代。
而总投资约2.43亿元的大广高速周口港区互通立交项目已经竣工，实现了周口中心港与全国高速公路网无缝对接。
据悉，随着港区的发展，未来几年中心港码头货物吞吐量将迅速上升，为了提供活跃度更高、连通性更强的综合交通运输服务，港区将铁路专用线建设作为多式联运的重要环节，与京九、京广铁路大动脉紧密相连的疏港铁路专用线规划实施方案已编制完成，目前已进入全面建设阶段，建成后将直通中心港码头，为铁、水联运打通最后一环。
作为中原城市群核心区重要节点城市和联系长三角的门户枢纽城市，近年来，周口市抢抓长江经济带、淮河生态经济带建设和创建国家级多式联运枢纽试点城市等重大机遇，围绕建设“满城文化半城水，内联外通达江海”中原港城目标，加快推进沙颍河航运工程和现代综合交通运输体系建设，积极扩大开放招商，大力发展临港经济。
通过连续三年与中国港口协会联合主办论坛，周口发展临港经济的优势进一步彰显、影响力得到快速提升，吸引了众多客商来港区洽谈投资。一大批投资规模大、带动能力强、项目业态新、科技含量高、综合效益好的项目、企业入驻周口港区，对港区进一步拉长产业链条，加快产业转型升级和新兴产业培植壮大，推动临港经济高质量发展，产生了积极深远的影响。周口港区的战略地位显著提升，与郑州航空港区、河南物资集团分别签订战略合作协议，并引起了长江、淮河等沿线港口的重视，成功加入海河联运港际联盟，先后开通了周口中心港至淮安港、太仓港、连云港港，即将开通上海港、大丰港集装箱航线，连通了长江经济带、淮河生态经济带、环渤海经济圈，为河南全面融入“21世纪海上丝绸之路”，打开更加开阔便捷的通道。
如今，国家发改委将港区铁路专用线项目列入——年个铁路专用线重点项目之一，河南省政府批复大广高速在周口港区设立出入口，河南省发改委拟将临港经济上升为省级发展战略、列入河南全省个省级产业集聚区序列，同时，将港区列为河南全省18个区域物流枢纽之一。周口市委、市政府为支持港区发展出台了《关于支持港口物流产业集聚区高质量发展的若干政策》，支持港区高质量发展。周口市委副书记、市长丁福浩说，周口作为内陆城市，不沿边、不靠海，内河航运成为了我们融入“一带一路”的黄金通道。
目前，周口正在积极实施沙颍河航道升级改造工程，完工后船闸通过能力达万吨以上。尤其是安徽境内“引江济淮”工程完工后，周口到达长江主航道的航运里程将缩短近公里，周口同长江中上游地区和武汉城市群之间的货运交流将会变得更快捷。